Zprávy průmyslu

Domov / Zprávy / Zprávy průmyslu / Jak zahájit benzínový motor o 9,0 koní o 9,0 koní hydraulického systému konstrukce prohledávače Mini Dumper?

Jak zahájit benzínový motor o 9,0 koní o 9,0 koní hydraulického systému konstrukce prohledávače Mini Dumper?

Update:29-05-2025
Autor: Admin

The 9,0 HP Power Hydraulic System Construction Mini Dumper je efektivní a flexibilní stavební zařízení a jeho hlavní zdroj energie je benzínový motor o výkonu 9 hp. Aby bylo zajištěno, že zařízení může pracovat hladce v různých stavebních prostředích, je jeho metoda spuštění motoru navržena tak, aby byla jednoduchá a spolehlivá, a hlavně poskytuje dvě počáteční metody: začátek zpětného rázu a elektrický start.

1. START RICOIL
Start zpětného rázu je tradiční metoda výchozího motoru, která je vhodná pro různé venkovní mechanické vybavení. V 9,0 HP Power Hydraulic System Construction Mini Dumper , zařízení spuštění zpětného rázu je obvykle umístěno na přední straně motoru. Provozovatel musí pouze vytáhnout startovací lano, aby se setrvačník dopadl do motoru, aby se otáčel mechanickou silou a spustil motor. Tato metoda počátečního výnosu nevyžaduje další napájecí zdroj, je snadno provozovatelná a je zvláště vhodná pro použití na staveništích bez napájení.

2. Elektrický start
Metoda elektrického startu používá baterii k zajištění napájení a motor startoru řídí setrvačník motoru a otáčí se a spustí motor. V 9,0 HP Power Hydraulic System Construction Mini Dumper , Elektrický předkrm je obvykle připojen k baterii a motoru předkrmy a operátor může snadno spustit motor jednoduše stisknutím tlačítka Start. Metoda elektrického startu se snadněji provozuje a začíná rychleji a je zvláště vhodná pro použití ve stavebních prostředích, kde je třeba motor často spustit.

3. Vyberte příslušnou metodu počátečního
Ve skutečném provozu si operátor může vybrat příslušnou metodu počáteční metody podle konkrétních podmínek staveniště a jeho vlastních potřeb. Pokud na staveništi není žádný zdroj napájení nebo v případě nouze musí být motor rychle spuštěn, bude metoda zahájení zpětného spuštění dobrou volbou. Pokud je na staveništi napájecí zdroj nebo je třeba s motorem spustit často, je metoda elektrického startu pohodlnější a rychlejší.